汽车产业变革时期，热词、新词不断涌现。毫无疑问，“新能源、人工智能、智能网联成、分享上下班”等词语早已沦为国内汽车行业热度极高的关键词。目前新能源汽车产业正在爬坡过坎，对于未来的发展趋势，车企、投资方和市场都指向了“电动化+智能化”。中国汽车工程协会副秘书长闫建来在谈及我国新能源汽车发展时也回应：电动化加智能化是未来汽车产业发展的大趋势，企业要逃跑这一重点。
车企发力窗口期下“百家争鸣”目前，电动化转型沦为众多车企发力的方向。今年，以宝马等为代表的豪华车品牌开始了电动化转型。在刚过去旋即的2019法兰克福车展上，宝马VISIONiNEXT概念车亮相，它作为一款全面网络、获取高度自动驾驶功能的纯电动车，代表了宝马集团对于未来上下班的设想与实践中。
无论是宝马发售VISIONiNEXT，还是奥迪的e-tron，都让人看见了传统车企电动化转型的决意和能量。丰田显电动款SUV“C-HR”和“奕泽（IZOA）”也将2020年首先在中国市场销售。如今，大众汽车早已发布了作为新一代显电动汽车家族的首款车型ID.3，相提并论ID.3将沦为时隔高尔夫（Golf）、甲壳虫车型后另一款“革命性车型”。
目前自ID.3公布以来，已在欧洲市场接到3万份订单，并允诺在2020上半年交付给。同时，预示着汽车行业的电动化浪潮，诸多造车新势力车企也兴起出来。回应，华人运通市场传播高级总监果铁夫回应：“现在这个时间点正好是汽车和通信两个行业改变的最重要时间交叉点，传统汽车正在向新能源汽车切换，4G正在向5G切换。
毫无疑问，电动化+智能网联是未来中国汽车产业的发展趋势。”汽车电动简化与智能化成投资热门领域市场究竟冷不冷，还要看资本“无形的手”不会会往这边弯曲。“未来的汽车不会变为什么样？可能会有很多传感器，装有上十分强劲的计算出来单元，利用传感器融合计算出来单元构建辅助驾驶员乃至自动驾驶的功能。
由于国家对汽车废气拒绝更加低，传统的燃油技术无法符合环保的市场需求，汽车产业将向油电混动或显电动方向发展。”云启资本董事总经理陈昱坦言目前的技术投资方向，“我们指出，在电机和电控基础上会比在传统燃油动力技术上更佳构建自动驾驶。因此我们的投资也是沿着电动简化和智能化这两个大趋势去布局。
”可以显现出，在智能化领域还包括自动驾驶解决方案方面，上游牵涉到到像计算出来芯片、传感器、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、管导、线控底盘技术等，下游牵涉到到高精度地图、上下班服务等领域；在新能源方面，上游牵涉到到电芯、电池管理系统，下游牵涉到到充电桩运营及充换电等领域，这些都是资本方注目的投资重点。值得注意的是，对于汽车行业“电动化加智能化”的发展趋势，并无法单一解读为只回头显电动路线。在今年的泰达论坛上，车用燃料多元化的声音加剧。推展汽车动力能源多元化发展、推展清洁能源汽车发展，沦为汽车产业转型的主流观点。
在目前汽车产业变革的关键时期，电动简化与智能化技术还须要不断改进和成熟期，才能最后让趋势沦为现实。
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